Søk i nettsamfunnet

Halo Custom Guitars lager nå min nye Flying V gitar, konfigurasjon er som beskrevet under, samme konfigurasjon som i K.K. Downing signature guitar model produsert av KxK Guitars. Jeg vurderer å kjøpe en Marshall JVM410H, vil jeg klare å lage tilnærmet gitar sound som i Judas Priest med den amp. eller er det noen som kan anbefale noe annet. Jeg har en Hughes & Kettner Grandmeister Deluxe 40 i dag 3 Piece Maple neck Mahogany body Scalloped Maple or Ebony fretboard K inlays 24.75" scale Floyd Rose Speedloader Chrome EMG 81/85 1 Volume Push/Pull switch for Pickup selection Dunlop flush mount strap locks 24 Dunlop 6120 frets Kluson vintage tuners (tuners are for visuals only) Battery Box Dual carbon fiber rods Dual action truss rod

Har gått på en ventesmell.... har ventet i snart 2 måneder på en Gretsch G6114, som pga jetcarriers uheldige omstendigheter har latt vente på seg. Så derfor har jeg jo levd på finn/ebay/reverb. La inn bud på et par sånne på ebay og reverb, men de gikk for høyt syns jeg. Men så dukket denne opp Eneste kosmetisk feilen jeg finner er Nå skal jeg bare justere ned strengene 2mm og intonere den, så blir det bra! ? Vet at headstocken er enten eller. Men jeg er fornøyd med en litt annerledes en!

Hei forum. Tenkte jeg ville dele litt om mitt første bygg av en elgitar helt fra bunn. Jeg har en god stund tenkt at det hadde vært gøy å lage sin egen gitar, og da jeg fant en bjørk etter oldefaren til kona hadde jeg en god grunn til å starte (selv om bjørk kanskje ikke er førstevalget i materiale til gitar i manges øyne). Som ung var jeg stor fan av Lenny Kravitz og har alltid syntes at en Flying V var rå, så da falt valget på den... (hadde jeg bare visst hvor mange timer jeg ville lete etter deler til den). Jeg fikk tak i noen tegninger, og lagde meg maler. Etter en prat med en lokal bassbygger (listerudbass.com - får jeg lov til å ha linken her moderator?) fikk jeg tipset om at bjørk var litt for livlig til å ha som hals på gitaren, og valgte å kjøpe lønn og valnøtt av hardtre.no. (Jeg deler hvor jeg har kjøpt kun for opplysningen, og jeg har ingen interesser i noen av disse to sidene!) Jeg jobbet tidligere som tømrer og har en del verktøy i garagen/ verkstedet der bilene ofte står, men har begynt å jobbe som lærer på en ungdomsskole hvor vi også har en fin sløydsal. Her har jeg fått jobbet emnet ned til en passe tykkelse, og jeg skulle igang med å lime sammen kroppen. Dette viste seg å være litt verre enn først antatt. Jeg prøvde først å lage en "kile" hvor jeg kunne tvinge delene sammen med kiler i bunnen. Dette ble en dårlig liming, og jeg delte kroppen på langs for en ny liming. Den nye limingen ble inspirert av en jeg fant på nettet som hadde bygd seg en V. Her kuttet jeg ut noen rette vinkler som jeg kunne bruke lange tvinger på. Med kroppen ferdig kuttet startet jeg med fresing av fordypningen til elektronikken, og lommen til halsen. Slik har kroppen ligget en god stund, mens jeg begynte på halsen som er et kapittel for seg selv. Jeg har bygd meg en jigg for fresing av halsen med utgangspunkt i Bill Scheltema's jigg for dette. Før jeg brukte jiggen til å forme halsen freste jeg spor til trussrod'n: Den ble ganske bra, men tok nok lenger tid å bygge enn jeg ville brukt på å shape halsen for hånd. Den gjør grovjobben ganske fort når man først har laget den, og trenger kun noen minutter med sandpapir for å bli bra. Som dere ser så blir det grove kanter i enden ved hodet og hælen dit fresen har gått, og de har jeg jobbet med i disse dager. Så nå er jeg ca. her: Videre er planen å lage hull til pickup's og gjennomgående hull til strengene, samt feste bridge'n. Også har jeg vært i kontakt med en lakkerer som kunne blande meg en Surf Green, og la meg gjøre pussejobbene mellom strøk. Dette ble en lang og rotete post, men kanskje noen synes det er interessant Det vil komme oppdateringer etterhvert, men jeg har en gravid kone med 2,5 uke igjen av terminen, så det kan komme "ufrivillige" stop i gitarbyggingen! Hilsen Torbjørn V.