24 replies to this topic

[Audun]

arnen, 05.03.2011 - 00:28, skrev:

Jo, men det var vel før "Mr. Turtle" kom på banen?

Niks. Turtle Wax har sitt utspring så tidlig som på 40 tallet.

[CastorFiber]

Godt poeng. Jeg kan ikke helt se at man kan anta at moderne bilkjemiprodukter funker bra på nitrolakk. En brukbar kilde til informasjon kan være forum for veteranbilentusiaster.

[arnen]

Audun, 05.03.2011 - 01:00, skrev:

Niks. Turtle Wax har sitt utspring så tidlig som på 40 tallet.

Det har du rett i, men det var vel voksen og ikke lakkfornyeren fra Turtle som fungerer fint på gitarer med moderne lakk

[AndreasS]

På generelt grunnlag: Ingen av disse vidunderproduktene fungerer med mindre de inneholder slipestoffer som sliper ned lakken til ripen forsvinner eller at man sliper ned kantene på ripene slik at de knapt synes.

De fleste vanlige polisher både til gitar og bil er det man kaller fyllere. Disse fyller igjen ripene slik at de ikke syns, men produktet forsvinner etterhvert og ripene blir igjen synlige. Så er det jo selvføelig forskjell på varigheten på disse produktene. Enkelte forsvinner fort, andre kan ta månedsvis.

Skal man fjerne riper helt må man bruke poleringsprodukter med slipestoffer, gode pads og varme, dvs. polermasking evt. iherdig gnikking for hånd, men det vil ta mange timer på en gitar.

Dette innlegget har blitt endret av AndreasS: 15.04.2011 - 13:08

[AVH Guitar Repair]

The price you pay for that stuff is a flat-out ripoff. As others were saying, many luthiers and techs (myself included) for decades have used pro-quality car buffing compounds, and for almost all guitar finishes the best regarded is made by Meguiar's - either Scratch X, or my favorite Ultimate Compound.

Seriously, even Fender was marketing re-bottled Meguiars and reselling it for more - it's the same stuff. Works amazing, and way cheaper.

Dette innlegget har blitt endret av AVH Guitar Repair: 23.11.2011 - 12:06